La vente du Grand Palais 2011
Un peu d'histoire sur ce magnifique édifice.

Surface totale du Grand Palais: 72 000 m2, 13 500 m2 pour la nef.
Construit pour l'exposition universelle de 1900, la verrière du Grand Palais est la plus grande d'Europe
3 ans de construction de 1897 à 1900, 1500 ouvriers, poids total du métal de l'ensemble: 8500 tonnes, poids de l'acier de la nef : 6000 tonnes, poids total de la peinture dans la nef: 60 tonnes, poids total des pierres : 200 000 tonnes, hauteur: 45 mètres sous le dôme .

les grands événements du Grand Palais.
les premières expositions en 1900.
le salon de l'automobile de 1901 à 1961.
le salon de l'aviattion de 1909 à 1951.
le salon des arts ménagers de 1926 à 1960.
' la Petite Royale'
1930 Bugatti type 46
Faux Cabriolet.
Rolls Royce 40/50 HP
Phantom II 1933
Continental Sport Saloon.
Delahaye 135 M Cabriolet 1938.
Ferrari 250 GT Series II Cabriolet 1960.
Mercedes-Benz 630 K Tourer 1929.
Mercedes-Benz 540 K Cabriolet C 1937.
Alfa-Romeo 6 C 1750 Spyder Super Sport 1929.
Bugatti type 51 1933 Grand Prix
Two-Seater.
Alfa-Romeo 6 C 1750 Gran Sport Spyder 1930 Carrosserie Zagato.
Porsche Type 906 Carrera Coupé Compétition 1966.
Bugatti type 46 1930 Cabriolet.
Bugatti type 49 1933.
Porsche 356 A Carrera GS/GT Coupé 1958 et Porsche 914/6 GT 1970.
Porsche Type 906 Spider Compétition 1966.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Litre Touring 1973.
Porsche 356 A 1600 Speedster 1956.
Cadillac ' Jacqueline' Coupé 1961.
Rolls Royce
Phantom VI 1992
landaulette.
Rolls Royce
Phantom VI 1969
limousine.
Rolls Royce
Phantom V 1963
limousine.
Rolls Royce
Silver Shadow LWB Saloon 1972.
Rolls Royce
Phantom VI 1972
limousine.
Bentley S1 Continental Sports Saloon 1956.
Rolls Royce
Silver Dawn Cabriolet 1950.
Rolls Royce
Continental Cabriolet 1962.
Alfa Romeo 1900 C Series II Sprint Coupé 1954.
Cadillac Series 62 Convertible 1941.
Packard Carabbean Cabriolet 1953.
Jaguar Type E Series I
3,8 Litre Coupé 1964.
Cadillac Series 62 Cabriolet 1962.
Rolls Royce Silver Cloud III Cabriolet 1966.
Rolls Royce
Silver Shadow 1972.
Citroën DS 19 Décapotable 1964.
Aston Martin DB5 1964.
Aston Martin DB2/4
3.0 Litre 1955.
Porsche 356 C Coupé 1965.
Alfa Romeo 1900 C Series 1 Sprint Coupé 1953.
Ferrari Dino 246 GT Berlinetta 1973.
Ferrari Dino 246 GT Berlinetta 1972.
Lamborghini Espada Series III 1974.
Chevrolet Corvette Roadster 1958.
Fiat Topolino Giardiniera 1953.
Alpine Renault A110 1600S Group IV 1971.
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider 1963.
Jaguar Type E Series III V12 Roadster 1972.
Austin Healey 100 Roadster 1955.
Austin Mini Cooper S 1964.
Citroën DS 21 Concorde Coupé 1965.
Jaguar Type E Series II 4,2 Litre Roadster 1969.
Jaguar XK 150 SE
3,4 Litre Coupé 1957.
Ferrari Testarossa Coupé 1988.
Alvis TD 21 Series I Coupé1959.
Hydroplane monoplace de course courte à moteur Alfa Romeo 1979.
Fiat Abarth 750 Coupé 1966.
Pontiac Torpédo 'Silver Streak' Coupé 148.
Jaguar XK 120 M
Cabriolet 1953.
Alfa Romeo Giulia Sprint Cabriolet 1966.
Alfa Romeo
Ondine 1962.
Aston-Martin DB MK III Coupé 1957.
Maserati A6 1500 Coupé 1949.
BSA Britsh Small
'Three Wheeler ' 1933.
Delaunay-Belleville 25 HP HB6 Landaulette 1911.
Maserati Ghibli SS 4.9 Litre Coupé 1970.
Ferrari 330 GTC Berlinetta 1966.
Aston Martin Volante V8 1979.
MG Midget TA 'Airline' Coupé 1936.
 .
Bentley 4 1/4 Litre Coupé Décapotable 1939.
Delage CO 4 1/2 Litre Salamanca 1920.
lancia Theta HydraplaneRoadster 1915.
Renault Type Y-A Bicylindre 10 HP 1905.
.
Rolls Royce
20/25 HP
Sedanca de Ville 1930.
Cette année des motos étaient aussi présentées à la vente.
Dollar 1928 349 cm3 et Imperial Sidecar.
Maserati Tipo 1953
160/4 Sport.
Parilla 1954 173 cm3 Turismo.
MV Agusta 122cc Ovunque Special Scooter.
Isomoto 1955 125 cm3.
O.L.D 1959 Model PL 60 Miniscoot.
BSA 1924 Type L 349.
AJS 1929 248 cm3 Model M 12.
Megola 1922 640 cm3 Type Tourisme.
Vincent 1955 998 cm3 Black Night.
Vincent-HRD 1949
998 cm3 Rapide Série B.
Vincent 1950 499 cm3 Comet.
Brough Superior 1936
982 cm2 SS 80 Special.
BMW 1928 746 cm3 R62 et Side-car.
BMW 1928 494cm3 R42.
.
Wanderer 1923 616 cm3.
Werner 1908 230 cm3.
Calcott 1914 2/2 HP.
Ultima 1918 400 cm3.
BMW 1948 R35 342.
Motosacoche 1923
500 cm3 Sport.
Wanderer 1922 616 cm3.
Salon des Ancêtres.
Panhard-Levassor 1895 Bicylindre en V Wagonette.
Panhard-Levassor 1901 2,4 Llitres Phaéton conduite avancée.
Gobron-Brilié 1899/1900.
Panhard-Levassor 1902
7 HP Bicylindre Voiturette.
Panhard-Levassor 1903 Char à banc.
Gardner-Serpollet 1902 biplace de course.
Gardner-Serpollet Type L 18 HP à vapeur avec carrosserie Phaéton Tulipée.
Gardner-Serpollet 1901 Coupé-Limousine.
Mors 1902 15 cv Model J Limousine.
Mors 12 cv Tonneau.
De Dion Bouton 1905 Type ADL 15/20 cv
4 cylindres.
De Dion Bouton 1903 Type W 10 cv Bougham à toit démontable.
Peugeot 1913 Type 160 Skiff.
Tricycle et remorque Peugeot 1899.
Darracq 1902 9 cv
Tonneau.
De Dion Bouton .
De Dion Bouton 1903 Type Q 6 cv Populaire.
Lorrraine-Dietrich 1929 Carrosserie 15 cv Model B3-6.
Chenard et Walker 8 cv Type T Phaéton 1908.
Delaugére et Clayette 24 HP Type 4A 1904.
Divers accessoires étaient également mis en vente.
Cristal et argent my Lord.
Des phares cuivres et chromes.
Des miniatures, des chefs d'oeuvres.
Le Grand Palais vu du haut de l'escalier.
Ces magnifiques autos ont donc fait le bonheur de collectionneurs fortunés. Voici quelques résultat de cette vente exceptionnelle qui a rapporté environ 10 million d'euros.

Bugatti type 51 1933 : 943.000 euros.
Bugatti type 46 cabriolet 1930 : 333.500 euros.
Bugatti type 46 faux cabriolet 1930 : 632.000 euros.
Aston Martin DB 2 : 333.500 euros.
Porsche 906 1966 : 747.500 euros.
Mini Cooper S : 23.000 euros.

Un grand merci à la maison Bonhams et en particulier à Philip Kantor pour sa disponibilité.